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隧道風(fēng)機(jī)葉輪如何保養(yǎng)

更新時(shí)間:2020-10-10

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隧道風(fēng)機(jī)

眾所周知,隧道風(fēng)扇固定裝置是隧道風(fēng)扇安裝過(guò)程中固定風(fēng)扇的輔助裝置,廣泛應(yīng)用于安裝固定領(lǐng)域。
現(xiàn)有隧道鼓風(fēng)機(jī)的固定裝置包括固定架和連接架,固定架設(shè)置在連接架的底端,該隧道鼓風(fēng)機(jī)的固定裝置在使用時(shí),將連接架設(shè)置在隧道內(nèi)的頂壁上,將隧道鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置在固定架上即可。
該隧道鼓風(fēng)機(jī)的固定裝置在使用中,在將鼓風(fēng)機(jī)安裝在固定框架上時(shí),由于固定框架的高度高,安裝時(shí)困難,連接框架需要用螺釘固定在隧道內(nèi)的頂壁上,該裝置整體損壞時(shí)需要取出螺釘進(jìn)行更換,更換后需要用螺釘再次固定在隧道內(nèi)的頂壁上,過(guò)程麻煩,取出螺釘再次放入螺釘孔的過(guò)程容易損壞內(nèi)壁,固定效果下降的同時(shí)隧道鼓風(fēng)機(jī)也通過(guò)螺釘進(jìn)行固定
現(xiàn)有隧道鼓風(fēng)機(jī)的固定裝置包括固定框架和連接框架,固定框架設(shè)置在連接框架的低端,該鼓風(fēng)機(jī)的固定裝置在使用時(shí),將連接框架設(shè)置在隧道內(nèi)的頂壁上,將鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置在固定框架上即可,該隧道鼓風(fēng)機(jī)的固定裝置在使用中,將隧道設(shè)置在固定框架上
并且連接架需要通過(guò)螺絲固定在隧道內(nèi)的固定壁上,當(dāng)該裝置整體損壞時(shí),需要取出螺絲取下后進(jìn)行更換,更換后再次通過(guò)螺絲固定在隧道內(nèi)的頂壁上,過(guò)程麻煩,螺絲取出再次通過(guò)螺絲孔放入的過(guò)程容易損壞內(nèi)壁,固定效果下降
同時(shí)隧道鼓風(fēng)機(jī)一般用螺釘固定,鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)因振動(dòng)螺釘松動(dòng),安全性低,使用可靠性差。
我們?cè)?a href="http://m.rtrhh.cn">隧道風(fēng)機(jī)葉輪運(yùn)行初期和定期檢查時(shí),必須檢查葉輪是否可靠地固定在肩膀上,葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、灰塵堆積等。保持葉輪的清潔,定期用鋼絲刷去上面的灰塵和銹皮,以免葉輪上的灰塵造成葉輪的平衡,引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。
葉輪每次修理后,隧道鼓風(fēng)機(jī)制造商都要注意動(dòng)平衡。動(dòng)作平衡前,請(qǐng)檢查所有緊固螺栓是否松動(dòng)。
該方法是埋入材料的檢測(cè)受力集中受力,無(wú)法反應(yīng)隧道風(fēng)扇安裝后的實(shí)際受力狀況的埋入材料由兩個(gè)或多個(gè)鋼板構(gòu)成,按順序方法檢測(cè)作業(yè)周期長(zhǎng),效率低的進(jìn)行檢測(cè)前需要在埋入材料上焊接螺栓,螺栓焊接對(duì)埋入材料有一定的損傷,焊接螺栓在檢測(cè)結(jié)束后的切除增大了作業(yè)量,該方法只對(duì)埋入材料進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),不檢測(cè)埋入材料的焊接質(zhì)量和埋入材料的質(zhì)量。
吊板焊接在埋入鋼板上,整體檢查方法是將其應(yīng)用于隧道風(fēng)扇支撐結(jié)構(gòu)承載力的檢查,利用隧道風(fēng)扇吊板的特殊形式,將定制的鋼板放置在吊板上,形成完全封閉的反力支撐平臺(tái),適當(dāng)?shù)卦跐M(mǎn)足拉拔儀行程的前提下
既有隧道鼓風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)承載力檢測(cè)方法,根據(jù)埋入材料的實(shí)際情況和鼓風(fēng)機(jī)掛設(shè)要求確定,單個(gè)鼓風(fēng)機(jī)的埋入材料一般由兩個(gè)以上的埋入鋼板構(gòu)成,山東隧道鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家將現(xiàn)有的埋入材料檢測(cè)方法分為單個(gè)埋入材料檢測(cè)方法和懸掛板焊接在埋入鋼板上的整體檢測(cè)方法兩種。
單個(gè)埋入材料的檢測(cè)方法是將其應(yīng)用于實(shí)際工程,在埋入材料鋼板中心預(yù)先焊接單個(gè)螺栓,制作反力支撐平臺(tái),該反力支撐平臺(tái)將焊接螺栓與拉拔機(jī)連接穩(wěn)定。
該方法比單個(gè)埋入材料的檢查在一定程度上提高了工作效率,更好地反映了隧道鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際受力形式,但檢查裝置的局部部部件過(guò)于重量不靈活,實(shí)用性有一定的局限性,只適用于具有該鼓風(fēng)機(jī)吊裝支撐結(jié)構(gòu)的檢查。
隧道風(fēng)扇制造商在檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程中不斷改進(jìn)和應(yīng)用檢測(cè)試驗(yàn)裝置,開(kāi)發(fā)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低、安裝調(diào)整簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)安全、結(jié)果可靠、可回收利用、適用于多種形式隧道風(fēng)扇支撐結(jié)構(gòu)承載力檢測(cè)的裝置。

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