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射流風機簡介

更新時間:2023-02-14

射流風機

射流風機是一種開放式進出口的特殊軸流風機。在這種工作條件下,風機被設(shè)計為高效(大于在一定靜壓下運行的工作點)。射流風機對空氣的作用力,通常稱為推力,與風機支撐的力“相當大,相反”。

射流風機的安裝環(huán)境有哪些要求?

(1)爪形機使用隧道。安裝風機時,需要在軸承上加入光滑的油,以保證風機軸承的平穩(wěn)有效運行,提高風機的使用頻率。根據(jù)我們的理論,正常加油位數(shù)不小于1000小時,一次啟動軸承和發(fā)電機軸承,堅決杜絕缺油運行。

(2)射流風機的安裝環(huán)境有哪些要求?電效應是爪角機隧道的能量,因此電效應的作用決定了隧道射流風機的頻率。我們必須在發(fā)電機上放置穩(wěn)定的電壓,對講機電路必須是公共線路。此外,沒有臨時供電路線。

(3)風機入口必須保持清潔,無雜物,風機周圍或多或少有雜物,限制了風機的有效性。此外,需要停止當期清洗風機,保護風機的穩(wěn)定性和碎片,當期更換穩(wěn)定油,以確保風機達到的風機頻率。必須清潔射流風機的安裝條件。

射流風機主要用于地鐵、公路、鐵路隧道的縱向通風系統(tǒng)。風機通常掛在隧道的頂部或兩側(cè),不占用交通區(qū)域,不需要建造另一條風道;低施工成本是一種非常經(jīng)濟的通風方式,具有廣闊的市場前景。

車站通風系統(tǒng)是地鐵系統(tǒng)的重要組成部分。它不僅是保證設(shè)備區(qū)正常運行、工作人員和候車乘客的舒適性,也是車站被車輛火災堵塞時排煙的有效手段。其中,射流風機作為隧道通風系統(tǒng)的重要組成部分,在隧道堵塞時可提供相應的風量,保證隧道內(nèi)車輛的送風和冷量;隧道列車發(fā)生火災時,提供快速有效的排煙手段,確保相應的風機能夠正確啟動通風排煙,方便乘客在疏散時提供空氣和排煙,為疏散人員提供基本保障。

我們的維修人員在射流風機年度維修時,需要在高空作業(yè),在梯車上系好安全帶,檢查每個射流風機的螺栓和整體吊裝,測試風機三級電驅(qū)動是否正常,風向是否符合規(guī)定方向,風速是否達標,風機啟動時的電流和電壓是否正常,從而保證射流風機在范圍內(nèi)處于良好、穩(wěn)定、安全的狀態(tài),及時處理各種突發(fā)事件。

射流風機的通風方式一般為可逆射流風機。風機安裝在隧道頂部或側(cè)面,可雙向通風,實現(xiàn)雙向通風或煙霧控制;隧道較長,必須附有中央供排風井,與大氣相連,形成混合通風方式。全水平通風系統(tǒng):沿隧道方向設(shè)置送排風管道,從風亭收集新鮮空氣。廢氣從風塔排出。送風風道一般設(shè)置在路面下方,排風風道設(shè)置在車道上部。送風和排風出口應設(shè)置在一定距離內(nèi),以便在工況下沿隧道段及時排風。


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