隧道風機作業中發現軸承振動嚴重問題，立即提出問題。知道為什么嗎？如果發生這種問題，應該采取什么措施解決？下次我們幫你分析這兩個問題。
在這方面，我們認為這主要是兩個原因。一是因為隧道風機的振動。這可能是原因在于離心分離器的震動，鍋爐停止后，翅膀不動，因為當氣體進入葉輪時，主要功能在使用過程中突然普遍化，形成了有旋轉葉片的一定角度，隨著時間的流逝，一些材料堆積在不工作的表面上。
由于灰色的生產狀況不均，它會對葉輪的質量產生一定的影響，從而增加隧道風機的震動，在這種情況下，我們必須立即討論消除這種灰色問題。具體方法：暫停后，打開機殼的艙口，然后清掃架子上的灰糞。但這種方法沒有改變，它是安全的，使用時必須考慮。
1.風管有出廠合格證，使用前必須進行模擬試驗，確認無損傷，膠盒牢固光滑，接頭良好緊密，因此選用高強度，避免靜電感應和高度易燃的軟通道風道。
2、風管應保持平整，不得彎曲和拉扯，在平行加工間的實際操作中，首先用儀表準確測量中央政府對華特的方位，通電鉆孔，內設膨脹罐，在主廳實際運行中，根據電焊時錨栓的方位，將一部分密封標記為非線性，并將外墻的水平對中標記為安裝膨脹螺絲的電鉆螺絲。地腳螺栓。請用鍍鋅絲吸引十字8。空氣軟管懸掛在彈簧動力下。防止因沖擊波振動而導致不銹鋼絲斷裂隧道施工中產生冷濕空氣侵蝕，每隔10米增設聚酯錨鏈。
3.隧道風機的通風系統如有損壞，必須修理或更換，選擇軟風管時，應選擇風機周圍的風機。延長被替換支氣管的橫截面長度并減少連接點。接頭緊密，每100米的均勻空氣輸出率不約為1%。肘部平面軸彎曲不小于被替換青銅直徑的三倍。
4.風管前端距掌心5米，在55公里開始選用襟翼風管，在吸煙區兩側發生火災時可迅速轉換55米。
